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天雨项目正式宣告失败后，霍庭深早出晚归地将全部精力放在工作上，就在他勤勤恳恳工作了两个多月之际，终于慢慢将股价稳定住，并希望有一天能彻底地将天雨的阴霾拂散。
正在此时，那个令人厌恶的GHG研究所成立的GHG集团又干了一件大事。
霍庭深深深怀疑，这个GHG就是老天派来折磨他的。
被对方赶超后他一直心有不甘，派出了好几批人打探情况，均是一无所获，甚至还差点惊动E国官方。
他只能及时刹车，并安慰自己，对方不过就是研发药物的，又只是E国的一个小研究所，影响不到霍氏，大不了他不再涉足药物领域，对方再蛮横难道还能来华国抢地皮造汽车吗？
可刚刚他看到了什么？妈的，对方真能！
GHG技术投资加资金注入成功入股了M国新能源汽车行业的龙头老大希尔集团。
他们两家公司正式合作，两位负责人握手的照片已经满天飞了。
希尔方负责人面对采访时笑得见牙不见眼，挺着大肚子感谢GHG方对于他们电池续航技术上的支持，更感谢他们及时注入的资金，帮助希尔新能源开辟市场。
他预计成本更低、更安全、续航里程更长的经济型新能源汽车将在不久后就能与大家见面。
霍庭深一拳头狠狠砸在了桌面上，面色黑沉而狰狞，这样搞还玩什么玩？
霍家的汽车本就不是高端系列，全世界的高端系列只掌握在那几个集团手中，霍家的汽车部门是在华国政府扶持下成长起来的中低端汽车。
虽然中低端汽车无法像高端汽车一样拥有巨额的利润，也没法有很大的品牌效应，但华国人口众多，市场广阔，偏向经济实惠、务实耐用的霍氏汽车根本不愁卖。
与之相对的【对家】就是新能源汽车了。
新能源汽车价格低，也没有燃料上的大额支出，更是打着节能环保的名头，一进入到华国市场就迅速抢走了霍氏汽车的部分利润。
好在新能源汽车也有很多限制因素，首当其冲的就是电池的续航里程短，需要沿线设置充电桩，许多消费者觉得麻烦，更愿意多花点钱买霍氏汽车。
秘书急匆匆地敲门走进来，又给霍庭深带来了一则消息。
GHG成功与华国官方接头，表示创始人为华国人，希望华国人民能过上更便利的生活，但不愿外国企业冲击到本国民族企业，于是愿将手中
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